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                  應該如何解決立式減速機出現異常噪音的問題

                    立式減速機是指采用立式安裝方式,一般為法蘭盤固定的減速機,部分分為QJ-L系列,主要用于起重機運行機構,也可用于運輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機械設備的運行機構中

                    應該如何解決立式減速機出現異常噪音的問題

                    零件的損壞脫落

                    這是一個明確和不規則的反應。因為立式減速機經常遭受較大的負載沖擊,在負載的持續作用下,軸承、輪齒等部件的損壞導致脫落,受損部分在機體脫落。引起了不同的聲音。及時清理身體的部分,并更換損壞的部分。

                    機體內有異物

                    異常聲音清晰不規則。主要原因是在裝配過程中,異物(如小零件、裝配工具等)意外掉入立式減速機。如果發生這種情況,應清理異物并檢查齒輪是否損壞。

                    


                    齒輪齒側間隙偏大

                    這種異常噪音是渾濁的,通常發生在立式減速機的啟動處,在連續運行期間消失。在齒輪嚙合傳動中,為了在嚙合齒廓之間形成潤滑油膜,避免由于齒輪齒的摩擦和熱膨脹而產生卡阻,齒廓之間需要留有間隙,稱為側隙。側隙過小,熱膨脹會使嚙合齒輪卡滯;但間隙過大,在齒間的接觸瞬間會產生強烈的沖擊力,導致沖擊異響。

                    零件之間的不同心

                    這種噪聲是混濁的、連續的和周期性的;在正常情況下,各部分之間的同心差不影響產品的性能,但如果這種差超過允許的范圍,就會產生不同的噪聲,甚至影響立式減速機的使用壽命,由于零件之間的心的不同,產生齒輪的不正常嚙合、負載分布不均、受力不均等現象。在這種不平衡力的作用下,會產生不同的聲音。

                    軸承游隙大

                    這種異常聲音是清晰,連續,周期性的,并且隨著速度的增加而增加。軸承主要由四部分組成:內圈,外圈,滾動體和保持架。大的軸承間隙意味著滾子與內圈和外圈之間的間隙太大。工作時,滾動元件與內圈和外圈碰撞,產生異常噪音。

                    上面是立式減速機的相關事項,希望能對您有所幫助


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