河北天喬機械設備制造有限公司
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                  談談減速機漏油的情況都有哪些

                    減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速,增加轉矩

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                    1、減速機的輸入轉速一般為4級電機的輸入轉速,輸入轉速為1480rpm。一般情況下減速機高速軸的聯軸器配置為尼龍棒聯軸器、蛇形彈簧聯軸器、梅花墊聯軸器等,且減速機的輸入轉速一般為電機的輸入轉速

                    正常配合情況下,聯軸器內徑與減速機高速軸外徑配合屬于過盈配合,當聯軸器內徑誤差大時,出現間隙配合時,造成減速機運行時,高速軸出現震動,油封漏油。

                    2、目前很多的減速機新增加了防塵的設計,在實際使用的過程中需要加注黃油防止灰塵的進入。因加注的方法不當,且黃油加注過量導致油封脫落,正常情況下該注油結構在減速機運轉時加注黃油,黃油可以動態的均勻分布。

                    3、煤礦或者洗煤廠使用的皮帶機減速機經常會出現高、低速軸漏油的情況。皮帶機減速機在有很多煤粉的情況下運行,且粉塵的濃度很高,運行中減速機的油溫升高,粉塵會吸附在減速機的油封部位造成油封過快的磨損,減速機出現漏油。

                    

                  CWS蝸輪蝸桿減速機


                    4、減速機超過使用年限時,油封與減速機軸接觸部位上會出現溝槽,在使用過程中會造成油封的過快磨損,減少油封的使用壽命,減速機出現漏油。

                    5、一般情況下減速機要在庫房或者有避雨條件下存放,但是在實際使用時,由于安裝或者工程進度等原因減速機與電機安裝在鋼結構基礎上,露天有雨水或者風沙的情況下,造成減速機油封部位進水生銹,減速機運轉時發生漏油。

                    6、減速機在使用初期或者調試階段出現漏油時,減速機在加油運轉前,應該安裝透氣帽裝置,當減速機運轉時,能釋放減速機內部的壓力,因為減速機安裝與加油不是同步進行,造成透氣帽裝置丟失或者因別的原因未安裝。

                    7、小功率減速機的潤滑方式都是飛濺潤滑,減速機內部潤滑油油位很高,能潤滑到的高速軸軸承部位。減速機運轉過程中因齒輪嚙合、軸承運轉發熱,使整個減速機的溫度很高,有的減速機的使用溫度高達90度以上,在該溫度情況下運行時間長會造成油封密封唇部位高溫變質,彈性減少,失去密封作用,造成減速機運行時漏油。

                    上面是減速機的相關事項,希望能對您有所幫助


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